Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere a obținut noul certificat de urbanism pentru Drumul Expres Craiova-Slatina Pitești. În perioada următoare se vor lua avizele necesare, pentru ca apoi să fie obținută și ultima autorizație, cea de construire și să fie dat ordinul de începere a lucrărilor.
După ultima discuție purtată cu primarii din localitățile traversate de Drumul Expres Craiova-Slatina-Pitești, Compania de Drumuri a făcut demersuri și a obținut certificatul de urbanism actualizat. Acesta cuprinde traseul final. Constructorul dă semne că vrea să înceapă cât mai curând lucrările și scurtează atât cât poate anumite etape din faza de proiectare, spun cei de la Drumuri Naționale. „Joi a fost obținut un nou certificate de urbanism, întrucât traseul initial a fost modificat din cauza apariției acelei hale construite de Prysmian. Au fost două discuții la Consiliul Județean cu factorii interesați, cu UAT-urile pe teritoriul cărora va trece acest expres. Avem un constructor care este foarte interest, din câte am observant să demareze lucrările”, a spus Adrian Motorga, director SDN Olt.
Directorul general al firmei de construcții a declarat că s-au făcut deja studiile preliminare și e gata să înceapă proiectarea. „S-a discutat cu toți primarii de pe traseul drumului expres. Nu sunt probleme majore, drept urmare lucrurile își merg în cursul normal: termenul de proiectare este un an, termenul de execuție -2 ani. Sperăm ca lucrările să înceap
Compania de Administrare a Infrastructurii Rutiere a obținut noul certificat de urbanism pentru Drumul Expres Craiova-Slatina Pitești. În perioada următoare se vor lua avizele necesare, pentru ca apoi să fie obținută și ultima autorizație, cea de construire și să fie dat ordinul de începere a lucrărilor.
După ultima discuție purtată cu primarii din localitățile traversate de Drumul Expres Craiova-Slatina-Pitești, Compania de Drumuri a făcut demersuri și a obținut certificatul de urbanism actualizat. Acesta cuprinde traseul final. Constructorul dă semne că vrea să înceapă cât mai curând lucrările și scurtează atât cât poate anumite etape din faza de proiectare, spun cei de la Drumuri Naționale. „Joi a fost obținut un nou certificate de urbanism, întrucât traseul initial a fost modificat din cauza apariției acelei hale construite de Prysmian. Au fost două discuții la Consiliul Județean cu factorii interesați, cu UAT-urile pe teritoriul cărora va trece acest expres. Avem un constructor care este foarte interest, din câte am observant să demareze lucrările”, a spus Adrian Motorga, director SDN Olt.
Directorul general al firmei de construcții a declarat că s-au făcut deja studiile preliminare și e gata să înceapă proiectarea. „S-a discutat cu toți primarii de pe traseul drumului expres. Nu sunt probleme majore, drept urmare lucrurile își merg în cursul normal: termenul de proiectare este un an, termenul de execuție -2 ani. Sperăm ca lucrările să înceapă mai devreme de un an”, a declarat Ionuț Nedelcu, director general UMB Spedition Bacău, firma care se ocupă de proiectarea și execuția Tronosnului 2 al drumului expres.
Autoritățile locale au discutat cu reprezentanții Companiei de Drumuri și problema exproprierilor pe noul traseu. Acestea vor fi realizate în cel mult 12 luni, adică atât cât durează proiectarea, astfel încât constructorul să își poată organiza apoi fără probleme șantierul.
