Piste pentru biciclete la Corabia, datorită unui proiect cu fonduri europene

72483137_2314899091969244_2945050708270907392_o
Primăria Corabia a semnat contractul de finanţare pentru un proiect cu fonduri europene în valoare de aproape 23 milioane lei, care vizează amenajarea de piste pentru biciclişti, înfiinţarea de centre de „bike-sharing” şi amenjarea de parcări de scurtă durată pentru biciclete, în oraşul de pe Dunăre.
Finanţarea proiecte prin intermediul Proiectului Operaţional Regional (POR) în cadrul Axei prioritare 3 - Sprijinirea tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon; Prioritatea de investiții 4E - Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare; Obiectivul specific 3.2 - Reducerea emisiilor de carbon în zonele urbane bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă.Valoare totală a proiectului este de 22.871.502,50 lei.Principalele lucrări de intervenţie ce vor fi realizate în cadrul proiectului sunt:piste de cicliști pe o lungime totală de 11.044 merti liniari pentru străzile bld. București, b-dul. 1 Mai, b-dul. Nicolae Titulescu, str. C.A. Rosetti, str. Frații Golești, str. Mihail Kogălniceanu, str. Ștefan cel Mare;intervenţii la infrastructura pietonală pe o suprafaţă de 44.060 metri pătraţi, reabilitarea şi lărgirea trotuarelor existente;amenajarea de treceri pentru pietoni - pe fiecare sens de circulaţie, înainte de trecerea de pietoni, se vor amenaja „speed-bumpere” pentru încetinirea vehiculelor si pentru evitarea accidentelor;înființarea sistemelor de închiriere a bicicletelor - sisteme de bike-sharing (sbs), se vor realiza două zone de parcare a bicicletelor de lungă durată, de unde acestea se pot și închiria;amenajarea de parcări de scurtă durată pentru biciclete: 15 locaţii pe străzile Cuza Vodă, Rosetti, T. Vladimirescu, Griviţa Roşie şi b-dul 1 Mai. O locaţie va cuprinde mai multe elemente specifice care sunt necesare parcarii bicicletelor pe termen scurt;marcaj rutier pentru reconfigurarea parcărilor aşa încât autovehiculele să nu mai poată parca în zona colţurilor intersecţiilor afectând vizibilitatea din intersecţii şi punând în pericol pietonii şi cicliştii.
Citește și:
- 18:58 - Mitul „administratorului model” Ilie Bolojan, spulberat de Curtea de Conturi
- 16:54 - Reacția lui Raed Arafat după ce un medic a fost agresat într-un spital din Maramureș
- 16:50 - Viscolul închide drumuri și lasă localități fără electricitate
- 15:26 - STB, „gaura neagră” a Capitalei: 10.000 de angajați și o politizare cronică pe banii bucureștenilor
Mai multe articole despre
Urmărește știrile Realitatea de Olt și pe Google News
_4f88515c25_a3b9209761.webp)










